بررسی ماشین

بررسی دوج وایپر (Dodge Viper)؛ افعی‌ای که خیابان‌ها را تسخیر کرد!

بررسی ماشین دوج وایپر (Dodge Viper)

اگر به دنیای خودروهای عضلانی آمریکایی (Muscle Car) علاقه مند باشید، قطعا دوج وایپر (Dodge Viper) جایگاه ویژه‌ای برای شما دارد. این خودرو با ظاهر قدرتمند، صدای غرش‌آلود و عملکرد بی‌نظیر از همان ابتدای عرضه طرفداران زیادی پیدا کرد. در حال حاضر بیش از 3 دهه از عرضه نسل‌های مختلف ماشین دوج می‌گذرد و ما اینجا هستیم تا در تاینی ماکت تاریخچه نسل‌های مختلف آن را بررسی کنیم. در این مطلب قرار است با ویژگی‌های فنی، نسل‌های مختلف و سیر تحول ماشین دوج وایپر آشنا شوید.

اگر هم قصد خرید ماکت ماشین را دارید، تاینی ماکت بهترین مرجع برای خرید ماکت با بهترین متریال است.

تولد دوج وایپر (Dodge Viper)

تولد دوج وایپر - اولین نسخه از دوج وایپر
اولین نسخه از دوج وایپر R/T

اگر امروز عاشق دوج هستید، باید از طراحان شرکت کرایسلر (Chrysler) تشکر کنید. سرآغاز تولید دوج وایپر برمی‌گردد به زمانی که طراحان و مهندسان کرایسلر به فکر افتادند تا با تولید یک خودرو بتوانند دوران طلایی muscle car را احیا کنند.

در واقع ایده اولیه برای طراحی و تولید دوج وایپر با یک مکالمه بین Tom Gale، رئیس طراحی کرایسلر و مدیریت  آن، Robert Lutz در سال 1988 شکل گرفت. در حالی که گیل از کنار دفتر لوتز عبور می کرد، کرایسلر او را صدا زد و  او خواست پروژه‌ای را شروع کنند که نتیجه نهایی آن ماشین دوج وایپر بود.

آقای Gale دست به کار شد تا دیدگاه lotus را برای تولید یک خودروی دو نفره به کار ببند. منبع الهام در طراحی دوج خودروهای اسپرت و کلاسیک دهه 1960 مانند Shelby Cobra و جگوار E-Type بوده است. از آنجایی که لامبورگینی در آن زمان متعلق به کرایسلر بود، گیل  از آن برای کمک به طراحی بیرونی و موتور وایپر کمک گرفت.

همزمان با طراحی، نفرات اصلی تیم دوج برای انتخاب نام خودرو درگیر بودند تا بتوانند نامی را انتخاب کنند که قدرتمند به نظر برسد و نشان دهنده سرعت بالای خودرو باشد. در نهایت، نام وایپر (Viper) انتخاب شد. وایپر، گونه‌ای از مارهای سمی است که به چابکی و سرعت بالا شهرت دارد.

یکی از چالش‌های اصلی در ساخت دوج وایپر، قرار دادن موتور V10 در خودرو بود. تیم کرایسلر می‌خواست از انجین V10  برای قدرت بخشیدن به ماشین استفاده کند، چون این ویژگی  دوج را از دیگر خودرو‌های آن زمان متمایز می‌کرد. هدف عرضه خودرویی بود که مثالش در بازار آن زمان نباشد.

تولید یک انجین V-10 و قرار دادن آن در دوج وایپر واقعا کار سختی بود، اما کرایسلر موفق شد این کار را انجام دهد. ترکیب این ویژگی‌ها با بدنه آلومینیومی و یک موتور سبک وزن به تولید  Viper تاریخی منجر شد.

اولین نسل از دوج وایپر، در سال 1991 رونمایی شد و در مدت زمان کمی همه توجهات را به خود جلب کرد. این خودرو با بدنه‌ای زیبا و آیرودینامیک از جنس فایبرگلاس، پیشرانه‌ای قدرتمند V10، به سرعت به نمادی از قدرت و عملکرد در صنعت خودرو مخصوصا در آمریکا تبدیل شد.

مهندسی Viper استثنایی بود. ماشین دوج حتی در لیست بهترین خودروهای آمریکایی در میان 10 عنوان برتر قرار گرفت، آن هم به عنوان خودرویی که بیش از 75 درصد قطعات آن در آمریکا ساخته شده بود.

نسل‌های دوج وایپر؛ سفری در گذر زمان

نسل‌های مختلف این ماشین ویژکی‌های منحصر به فرد خود را دارند. دوج وایپر در 4 نسل مختلف تولید و در باز عرضه شده است که در ادامه آن‌ها را بررسی خواهیم کرد:

نسل اول (1992 تا 1995)

نسل اول دوج وایپر
نسل اول دوج وایپر (1992)

اولین نسل از وایپر، خودرویی بود که به اسپرت بودن و خشن بودن شناخته شد. در طراحی این نسل از دوج از یک موتور 8 سیلندر خورجینی (OHV) به حجم 8.0 استفاده شده که قدرتی معادل 400 اسب بخار و گشتاوری برابر با 569 نیوتن‌متر دارد.

وایپر نسل اول امکانات رفاهی چندانی نداشت و کابین آن نیز بر رانندگی اسپرت تمرکز داشت. چیزی که باعث شد نسل اول دوج وایپر خیلی سریع شهرت پیدا کند، عملکرد خیره‌کننده و صدای مهیج پیشرانه V10 بود.

دوج وایپر در اولین طراحی سرعت 60 کیلومتر بر ساعت را تنها در 4.2 ثانیه پر می‌کرد، یعنی بسیار سریع‌تر از شورولت کوروت یا پورشه 911 Carrera!  حداکثر سرعت ماشین نیز 160 مایل در ساعت بود.

سال تولید1991-1995
پیشرانه8 لیتری 10 سیلندر
حداکثر قدرت (اسب‌بخار)400
حداکثر گشتاور (نیوتن‌متر)630
نحوه انتقال قدرتمحور عقب
جعبه‌دنده6 سرعته دستی
وزن خالص (کیلوگرم)1490
شتاب صفر تا صد (ثانیه)4.6
حداکثر سرعت (کیلومتر بر ساعت)266

نسل دوم (1996 تا 2002)

نسل دوم دوج وایپر سال 2000
نسل دوم دوج وایپر GTS SRT – تولید سال 2000

نسل دوم وایپر دوج وایپر در سال 1996، با تغییراتی در جهت بهبود عملکرد و راحتی رانند‌ه به بازار عرضه شد موتور خودرو همچنان V10 باقی ماند، اما حجم آن به 8.4 لیتر افزایش یافت و قدرت تولیدی آن نیز به 450 اسب بخار رسید.

از مهم‌ترین ویژگی‌های دومی نسل از ماشین dodge می‌توان به موارد زیر اشاره کرد:

  • قدرت این ماشین به 410 اسب بخار رسید.
  • سقف سخت فایبرگلاس به عنوان یک آپشن اضافه شد.
  • اگزوز خروجی جانبی با طراحی خروجی عقب معمولی جایگزین شد.

همچنین، امکانات رفاهی بیشتری به اتاق خودرو اضافه شد. از جمله این امکانات می‌توان به کیسه‌های هوا، سیستم تهویه مطبوع و سیستم صوتی اشاره کرد. با وجود این تغییرات، دوج وایپر نسل دوم همچنان به عنوان خودرویی شناخته شد که شهرتش به دلیل اسپرت بودنش بود. می‌توان گفت که دوج نسل دو هرگز با خودروهای لوکس قابل قیاس نبود. اگر ماشین‌های اسپرت را دوست دارید، تاینی ماکت عرضه کننده بهترین ماکت ماشین اسپرت در ایران است. تمامی ماکت‌های عرضه شده در تاینی ماکت با بهترین متریال و کیفیت ساخته شده‌اند.

نسل سوم (2003 تا 2010)

دوج وایپر 2010 SRT ACR
نسل سوم دوج وایپر (تولید 2010)

نسل سوم وایپر، انقلابی در طراحی و مهندسی این خودرو بود. بدنه خودرو از فایبرگلاس به آلومینیوم تغییر کرد که باعث شد استحکام و ایمنی آن را به طور قابل توجهی افزایش پیدا کند. پیشرانه V10 نیز تغییرات زیادی کرد حجم آن به 8.3 لیتر رسید.

قدرت تولیدی این موتور در مدل‌های مختلف، بین 500 تا 600 اسب بخار متغیر بود. علاوه بر تغییرات فنی، کابین دوج وایپر نسل سوم نیز متحول شد. متریال باکیفیت‌تری در اتاق ماشین به کار رفت و امکانات رفاهی بیشتری مانند صندلی‌های برقی و سیستم صوتی پیشرفته در آن به کار برده شد.

به طور کلی Viper نسل سوم کمی بزرگتر از مدل های قبلی خود بود، اما همچنین چند صد پوند سبک‌تر از خودروهای موجود در بازار بود.

در سال 2008، یک Viper ACR  با لاستیک‌های میشلین، به همراه ترمزهای ویژه، سیستم تعلیق اما بدون قدرت اضافی عرضه شد. در این نسخه بسیاری از وسایل راحتی موجود از جمله رادیو، تهویه مطبوع، و فرش صندوق عقب حذف شد، در حالی که یک لپ تایمر در سیستم ماشین قرار گرفته بود.

یکی از نقاط قوتی که در ماکت ماشین دوج که توسط تاینی ماکت عرضه می‌شود وجود دارد نمایش دقیق همه این اجزا در یک مقیاس کوچک‌تر است. ارگ به دنبالی یک فروشگاه ماکت هستید تا بهترین ماکت‌ها را خریداری کنید، به تاینی ماکت سری بزنید.

نسل چهارم (2013 تا 2017)

دوج وایپر 2017 ACR
نسل تکامل یافته دوج وایپر: آخرین نسل (Dodge Viper 2017 ACR)

تولید دوج وایپر در نسل چهارم رشد بسیار خوبی داشت. همین باعث شد طرفداران بیشتری هم پیدا کند. این نسل با ظاهری مدرن‌تر و پیشرانه‌ای قدرتمندتر به بازار عرضه شد.

موتور V10 این نسل 8.4 لیتر حجم داشت و 645 اسب بخار قدرت و 814 نیوتن متر گشتاور تولید می‌کرد. این مدل با تجدید نظرهای گسترده در سرسیلندر توانست تغییرات بزرگی را به نمایش بگذارد. برای مثال زمان بندی متغیر سوپاپ‌ها از این تغییرات بود. گیربکس 6 سرعته دستی Tremec جدید، سیستم تعلیق اصلاح شده، دیفرانسیل لغزش محدود و سایر پیشرفت‌ها باعث شد تا Viper از یک ماشین صرفا سریع به یک خودروی سرعتی و قدرتمند تبدیل شود.

نسل پنجم (2021 تا کنون)

آخرین نسل دوج وایپر با نام ACR(American Club Racer) شناخته می‌شود. این نسل به طور خاص برای رانندگی در پیست طراحی شده و از پیشرانه‌ای 8.6 لیتری V10 با قدرت 807 اسب بخار و گشتاور 972 نیوتن متر بهره می‌برد. در واقع این مدل، شخصی‌سازی شده‌ی مدل 2017 است و دیگر قرار نیست نسل جدیدی از این ماشین تولید شود.

این ماشین با قدرت ارتقا یافته (460 اسب بخار/500 پوند فوت)، 50 پوند هم وزن کمتری دارد، به مه شکن مجهز شده و با کانال‌های خنک کننده ترمز، سیستم تعلیق سفت تر و 20 پره روانه بازار شده است.

مشخصات فنی دوج وایپر

موتور و انجین دوج وایپر 2017
انجین و مو تور دوج وایپر 2017 ACR

مشخصات فنی ماشین دوج وایپر (Dodge Viper) در آخرین نسخه عرضه شده آن، در جدول زیر آورده شده است:

پیشرانه V10 8.0 تا 8.6 لیتر
قدرت 400 تا 807 اسب بخار
گشتاور569 تا 972 نیوتن متر
جعبه دنده 6 سرعته دستی یا 8 سرعته اتوماتیک
شتاب (0 تا 100 کیلومتر )3.3 تا 4.5 ثانیه
سرعت نهایی 325 تا 370 کیلومتر در ساعت
مشخصات فنی دوج وایپر

ویژگی‌های منحصر به فرد

  • اگر بخواهیم بهترین ماشین جهان را نام ببریم، هرگز نمی‌توانیم دوج وایپر را فراموش کنیم. برخی از ویژگی‌هایی که منحصرا در وایپر به کار برده شده عبارتند از:
  • پیشرانه V10 قدرتمند: دوج وایپر به دلیل پیشرانه V10 غول پیکر خود مشهور است. این پیشرانه صدای غرش آسا و شتاب فوق العاده‌ای را به وجود می‌آورد.
  • طراحی تهاجمی: دوج وایپر ظاهری تهاجمی و عضلانی دارد که به وضوح قدرت و عملکرد آن را به نمایش می‌گذارد.
  • قابلیت‌های هندلینگ: دوج وایپر به دلیل سیستم تعلیق اسپرت و ترمزهای قدرتمند، هندلینگ و فرمان‌پذیری فوق العاده‌ای دارد.
  • دوج وایپر معمولا با رنگ قرمز شناخته می‌شود. برخی نسخه‌های آن در رنگ قرمز مشکی و برخی دیگر در رنگ‌های زرد تولید شده است. در نسل چهارم خود هم در تعداد محدود، مدل‌های آبی سفید تولید کرده است.

جمع‌بندی

با مطالعه این مطلب، با نسل‌های مختلف دوج وایپر آشنا شدید و ویژگی‌های آن را فهمیدید. این ماشین در 5 نسل متفاوت عرضه شده و در هر نسل ویژگی‌های خود را بهبود بخشیده است. چیزی که دوج وایپر را خاض می‌کند، ویژگی‌های فنی آن در کنار یک طراحی زیبای آن است.

اگر به دنبال خرید ماکت ماشین آمریکایی هستید، بهترین و باکیفیت‌ترین ماکت‌ها را می‌توانید در تاینی ماکت پیدا کنید. در حال حاضر ماکت‌های موتور و ماشین به یکی از بهترین گزینه‌ها برای هدیه دادن تبدیل شده است. با انتخاب و خرید یک ماکت باکیفیت برای همیشه در ذهن دوست، همکار و حتی پارتنر خود بمانید.

سوالات متداول

قیمت دوج وایپر چقدر است؟

قیمت دوج وایپر بسته به نسل و مدل آن، از 80 هزار دلار تا 2 میلیون دلار متغیر است. به طور کلی، قیمت‌های دوج وایپر کارکرده (به یاد داشته باشید که Viper تمام شده است) با جدیدتر شدن خودروها افزایش می‌یابد، همانطور که برای اکثر «خودروهای دست دوم» معمول است.

بهترین دوج وایپر چیست؟

در حالی که هرکسی سلیقه شخصی خود را برای بهترین ها خواهد داشت، کسانی که عاشق وسایل نقلیه کلاسیک هستند اغلب Viper GTS 1996 را به عنوان بهترین Viper انتخاب می کنند. این نسخه از خودرو اولین GTS بود که قدرت افزایش یافته و طراحی جدید جذابی را ارائه می کرد. ماشین آبی اصلی با نوارهای سفید در وسط یکی از نمادین ترین Vipers است که تا کنون تولید شده است. اما از نظر کارایی، طبیعتا آخرین نسل این ماشین بهترین دوج وایپر است!

گران ترین دوج وایپر چیست؟

گران ترین دوج وایپر حدود 700 هزار دلار ارزش دارد. این Viper توسط Zagato بازسازی شده و مدل آن Viper ACR-X 2013  است.

چه موتوری در دوج وایپر وجود دارد؟

دوج وایپر همیشه دارای یک موتور V-10 بود که در طول پنج نسل خود در گزینه های 8 لیتری، 8.3 لیتری و 8.4 لیتری عرضه می شد.

دوج وایپر چقدر سریع است؟

سریع ترین دوج وایپر ساخته شده در کارخانه، نسل پنجم آن بود که تا پایان تولید خود به حداکثر سرعت 208 مایل در ساعت رسید. با این حال، رکورد حداکثر سرعت دوج وایپر اخیرا شکسته شد و یک دوج وایپر دو توربو اصلاح شده آن را به 252 مایل در ساعت رساند.

چه زمانی Dodge Viper از تولید خارج شد؟

دوج وایپر در سال ۲۰۱۷ از تولید خارج شد ولی نمونه‌های آن تا سال 2024 درحال تولید هستند. (منبع)

2 دیدگاه در “بررسی دوج وایپر (Dodge Viper)؛ افعی‌ای که خیابان‌ها را تسخیر کرد!

  1. خسروی گفت:

    دوج وایپر از اون ماشیناییه که نسبت بهش کم لطفی میشه تو ایران. یکی از دلایلشم اینه که کمتر تو ایران پیدا میشه.
    ماشین های آمریکایی که تو ایران اومدن یا حتی مدل های مختلفی از بنز مثل بنز معماری یا بنز دانشجویی، اصلا خارج از ایران مثل ایران طرفدار ندارن. اما ایرانیا چون داشتنش تو زمان قدیم، الآن خیلی طرفدارای مختلف دارن.
    کاش شرایطی پیش میومد مدل های جذابی مثل همین ماشین دوج وایپر رو تو خیابون ها میدیدیم.
    حداکثر سرعتی که داره هم واقعا زیاده. با موتوری که از اول ۸ سیلندر بوده.

    1. Mustafa گفت:

      سلام خسروی عزیز
      درسته. دوج وایپر یک محصول جذاب از کمپانی Dodge هست. با موتور خیلی قدرتمندی که داره داخل ایران نسبت بهش کم‌لطفی شده.
      اما در خارج از ایران هم قطعا علاقه‌مندانش از ماشین‌هایی مثل فورد موستانگ کمتره.

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *