بررسی دوج وایپر (Dodge Viper)؛ افعی‌ای که خیابان‌ها را تسخیر کرد!

اگر به دنیای خودروهای عضلانی آمریکایی (Muscle Car) علاقه مند باشید، قطعا دوج وایپر (Dodge Viper) جایگاه ویژه‌ای برای شما دارد. این خودرو با ظاهر قدرتمند، صدای غرش‌آلود و عملکرد بی‌نظیر از همان ابتدای عرضه طرفداران زیادی پیدا کرد. در حال حاضر بیش از ۳ دهه از عرضه نسل‌های مختلف ماشین دوج می‌گذرد و ما اینجا هستیم تا در تاینی ماکت تاریخچه نسل‌های مختلف آن را بررسی کنیم. در این مطلب قرار است با ویژگی‌های فنی، نسل‌های مختلف و سیر تحول ماشین دوج وایپر آشنا شوید.

اگر هم قصد خرید ماکت ماشین را دارید، تاینی ماکت بهترین مرجع برای خرید ماکت با بهترین متریال است.

تولد دوج وایپر (Dodge Viper)

اگر امروز عاشق دوج هستید، باید از طراحان شرکت کرایسلر (Chrysler) تشکر کنید. سرآغاز تولید دوج وایپر برمی‌گردد به زمانی که طراحان و مهندسان کرایسلر به فکر افتادند تا با تولید یک خودرو بتوانند دوران طلایی muscle car را احیا کنند.

در واقع ایده اولیه برای طراحی و تولید دوج وایپر با یک مکالمه بین Tom Gale، رئیس طراحی کرایسلر و مدیریت  آن، Robert Lutz در سال ۱۹۸۸ شکل گرفت. در حالی که گیل از کنار دفتر لوتز عبور می کرد، کرایسلر او را صدا زد و  او خواست پروژه‌ای را شروع کنند که نتیجه نهایی آن ماشین دوج وایپر بود.

آقای Gale دست به کار شد تا دیدگاه lotus را برای تولید یک خودروی دو نفره به کار ببند. منبع الهام در طراحی دوج خودروهای اسپرت و کلاسیک دهه ۱۹۶۰ مانند Shelby Cobra و جگوار E-Type بوده است. از آنجایی که لامبورگینی در آن زمان متعلق به کرایسلر بود، گیل  از آن برای کمک به طراحی بیرونی و موتور وایپر کمک گرفت.

همزمان با طراحی، نفرات اصلی تیم دوج برای انتخاب نام خودرو درگیر بودند تا بتوانند نامی را انتخاب کنند که قدرتمند به نظر برسد و نشان دهنده سرعت بالای خودرو باشد. در نهایت، نام وایپر (Viper) انتخاب شد. وایپر، گونه‌ای از مارهای سمی است که به چابکی و سرعت بالا شهرت دارد.

یکی از چالش‌های اصلی در ساخت دوج وایپر، قرار دادن موتور V10 در خودرو بود. تیم کرایسلر می‌خواست از انجین V10  برای قدرت بخشیدن به ماشین استفاده کند، چون این ویژگی  دوج را از دیگر خودرو‌های آن زمان متمایز می‌کرد. هدف عرضه خودرویی بود که مثالش در بازار آن زمان نباشد.

تولید یک انجین V-۱۰ و قرار دادن آن در دوج وایپر واقعا کار سختی بود، اما کرایسلر موفق شد این کار را انجام دهد. ترکیب این ویژگی‌ها با بدنه آلومینیومی و یک موتور سبک وزن به تولید  Viper تاریخی منجر شد.

اولین نسل از دوج وایپر، در سال ۱۹۹۱ رونمایی شد و در مدت زمان کمی همه توجهات را به خود جلب کرد. این خودرو با بدنه‌ای زیبا و آیرودینامیک از جنس فایبرگلاس، پیشرانه‌ای قدرتمند V10، به سرعت به نمادی از قدرت و عملکرد در صنعت خودرو مخصوصا در آمریکا تبدیل شد.

مهندسی Viper استثنایی بود. ماشین دوج حتی در لیست بهترین خودروهای آمریکایی در میان ۱۰ عنوان برتر قرار گرفت، آن هم به عنوان خودرویی که بیش از ۷۵ درصد قطعات آن در آمریکا ساخته شده بود.

نسل‌های دوج وایپر؛ سفری در گذر زمان

نسل‌های مختلف این ماشین ویژکی‌های منحصر به فرد خود را دارند. دوج وایپر در ۴ نسل مختلف تولید و در باز عرضه شده است که در ادامه آن‌ها را بررسی خواهیم کرد:

نسل اول (۱۹۹۲ تا ۱۹۹۵)

اولین نسل از وایپر، خودرویی بود که به اسپرت بودن و خشن بودن شناخته شد. در طراحی این نسل از دوج از یک موتور ۸ سیلندر خورجینی (OHV) به حجم ۸.۰ استفاده شده که قدرتی معادل ۴۰۰ اسب بخار و گشتاوری برابر با ۵۶۹ نیوتن‌متر دارد.

وایپر نسل اول امکانات رفاهی چندانی نداشت و کابین آن نیز بر رانندگی اسپرت تمرکز داشت. چیزی که باعث شد نسل اول دوج وایپر خیلی سریع شهرت پیدا کند، عملکرد خیره‌کننده و صدای مهیج پیشرانه V10 بود.

دوج وایپر در اولین طراحی سرعت ۶۰ کیلومتر بر ساعت را تنها در ۴.۲ ثانیه پر می‌کرد، یعنی بسیار سریع‌تر از شورولت کوروت یا پورشه ۹۱۱ Carrera!  حداکثر سرعت ماشین نیز ۱۶۰ مایل در ساعت بود.

نسل دوم (۱۹۹۶ تا ۲۰۰۲)

نسل دوم وایپر دوج وایپر در سال ۱۹۹۶، با تغییراتی در جهت بهبود عملکرد و راحتی رانند‌ه به بازار عرضه شد موتور خودرو همچنان V10 باقی ماند، اما حجم آن به ۸.۴ لیتر افزایش یافت و قدرت تولیدی آن نیز به ۴۵۰ اسب بخار رسید.

از مهم‌ترین ویژگی‌های دومی نسل از ماشین dodge می‌توان به موارد زیر اشاره کرد:

• قدرت این ماشین به ۴۱۰ اسب بخار رسید.
• سقف سخت فایبرگلاس به عنوان یک آپشن اضافه شد.
• اگزوز خروجی جانبی با طراحی خروجی عقب معمولی جایگزین شد.

همچنین، امکانات رفاهی بیشتری به اتاق خودرو اضافه شد. از جمله این امکانات می‌توان به کیسه‌های هوا، سیستم تهویه مطبوع و سیستم صوتی اشاره کرد. با وجود این تغییرات، دوج وایپر نسل دوم همچنان به عنوان خودرویی شناخته شد که شهرتش به دلیل اسپرت بودنش بود. می‌توان گفت که دوج نسل دو هرگز با خودروهای لوکس قابل قیاس نبود. اگر ماشین‌های اسپرت را دوست دارید، تاینی ماکت عرضه کننده بهترین ماکت ماشین اسپرت در ایران است. تمامی ماکت‌های عرضه شده در تاینی ماکت با بهترین متریال و کیفیت ساخته شده‌اند.

نسل سوم (۲۰۰۳ تا ۲۰۱۰)

نسل سوم وایپر، انقلابی در طراحی و مهندسی این خودرو بود. بدنه خودرو از فایبرگلاس به آلومینیوم تغییر کرد که باعث شد استحکام و ایمنی آن را به طور قابل توجهی افزایش پیدا کند. پیشرانه V10 نیز تغییرات زیادی کرد حجم آن به ۸.۳ لیتر رسید.

قدرت تولیدی این موتور در مدل‌های مختلف، بین ۵۰۰ تا ۶۰۰ اسب بخار متغیر بود. علاوه بر تغییرات فنی، کابین دوج وایپر نسل سوم نیز متحول شد. متریال باکیفیت‌تری در اتاق ماشین به کار رفت و امکانات رفاهی بیشتری مانند صندلی‌های برقی و سیستم صوتی پیشرفته در آن به کار برده شد.

به طور کلی Viper نسل سوم کمی بزرگتر از مدل های قبلی خود بود، اما همچنین چند صد پوند سبک‌تر از خودروهای موجود در بازار بود.

در سال ۲۰۰۸، یک Viper ACR  با لاستیک‌های میشلین، به همراه ترمزهای ویژه، سیستم تعلیق اما بدون قدرت اضافی عرضه شد. در این نسخه بسیاری از وسایل راحتی موجود از جمله رادیو، تهویه مطبوع، و فرش صندوق عقب حذف شد، در حالی که یک لپ تایمر در سیستم ماشین قرار گرفته بود.

یکی از نقاط قوتی که در ماکت ماشین دوج که توسط تاینی ماکت عرضه می‌شود وجود دارد نمایش دقیق همه این اجزا در یک مقیاس کوچک‌تر است. ارگ به دنبالی یک فروشگاه ماکت هستید تا بهترین ماکت‌ها را خریداری کنید، به تاینی ماکت سری بزنید.

نسل چهارم (۲۰۱۳ تا ۲۰۱۷)

تولید دوج وایپر در نسل چهارم رشد بسیار خوبی داشت. همین باعث شد طرفداران بیشتری هم پیدا کند. این نسل با ظاهری مدرن‌تر و پیشرانه‌ای قدرتمندتر به بازار عرضه شد.

موتور V10 این نسل ۸.۴ لیتر حجم داشت و ۶۴۵ اسب بخار قدرت و ۸۱۴ نیوتن متر گشتاور تولید می‌کرد. این مدل با تجدید نظرهای گسترده در سرسیلندر توانست تغییرات بزرگی را به نمایش بگذارد. برای مثال زمان بندی متغیر سوپاپ‌ها از این تغییرات بود. گیربکس ۶ سرعته دستی Tremec جدید، سیستم تعلیق اصلاح شده، دیفرانسیل لغزش محدود و سایر پیشرفت‌ها باعث شد تا Viper از یک ماشین صرفا سریع به یک خودروی سرعتی و قدرتمند تبدیل شود.

نسل پنجم (۲۰۲۱ تا کنون)

آخرین نسل دوج وایپر با نام ACR(American Club Racer) شناخته می‌شود. این نسل به طور خاص برای رانندگی در پیست طراحی شده و از پیشرانه‌ای ۸.۶ لیتری V10 با قدرت ۸۰۷ اسب بخار و گشتاور ۹۷۲ نیوتن متر بهره می‌برد. در واقع این مدل، شخصی‌سازی شده‌ی مدل ۲۰۱۷ است و دیگر قرار نیست نسل جدیدی از این ماشین تولید شود.

این ماشین با قدرت ارتقا یافته (۴۶۰ اسب بخار/۵۰۰ پوند فوت)، ۵۰ پوند هم وزن کمتری دارد، به مه شکن مجهز شده و با کانال‌های خنک کننده ترمز، سیستم تعلیق سفت تر و ۲۰ پره روانه بازار شده است.

مشخصات فنی دوج وایپر

مشخصات فنی ماشین دوج وایپر (Dodge Viper) در آخرین نسخه عرضه شده آن، در جدول زیر آورده شده است:

ویژگی‌های منحصر به فرد

• اگر بخواهیم بهترین ماشین جهان را نام ببریم، هرگز نمی‌توانیم دوج وایپر را فراموش کنیم. برخی از ویژگی‌هایی که منحصرا در وایپر به کار برده شده عبارتند از:
• پیشرانه V10 قدرتمند: دوج وایپر به دلیل پیشرانه V10 غول پیکر خود مشهور است. این پیشرانه صدای غرش آسا و شتاب فوق العاده‌ای را به وجود می‌آورد.
• طراحی تهاجمی: دوج وایپر ظاهری تهاجمی و عضلانی دارد که به وضوح قدرت و عملکرد آن را به نمایش می‌گذارد.
• قابلیت‌های هندلینگ: دوج وایپر به دلیل سیستم تعلیق اسپرت و ترمزهای قدرتمند، هندلینگ و فرمان‌پذیری فوق العاده‌ای دارد.
• دوج وایپر معمولا با رنگ قرمز شناخته می‌شود. برخی نسخه‌های آن در رنگ قرمز مشکی و برخی دیگر در رنگ‌های زرد تولید شده است. در نسل چهارم خود هم در تعداد محدود، مدل‌های آبی سفید تولید کرده است.

جمع‌بندی

با مطالعه این مطلب، با نسل‌های مختلف دوج وایپر آشنا شدید و ویژگی‌های آن را فهمیدید. این ماشین در ۵ نسل متفاوت عرضه شده و در هر نسل ویژگی‌های خود را بهبود بخشیده است. چیزی که دوج وایپر را خاض می‌کند، ویژگی‌های فنی آن در کنار یک طراحی زیبای آن است.

اگر به دنبال خرید ماکت ماشین آمریکایی هستید، بهترین و باکیفیت‌ترین ماکت‌ها را می‌توانید در تاینی ماکت پیدا کنید. در حال حاضر ماکت‌های موتور و ماشین به یکی از بهترین گزینه‌ها برای هدیه دادن تبدیل شده است. با انتخاب و خرید یک ماکت باکیفیت برای همیشه در ذهن دوست، همکار و حتی پارتنر خود بمانید.

سوالات متداول

قیمت دوج وایپر چقدر است؟

قیمت دوج وایپر بسته به نسل و مدل آن، از ۸۰ هزار دلار تا ۲ میلیون دلار متغیر است. به طور کلی، قیمت‌های دوج وایپر کارکرده (به یاد داشته باشید که Viper تمام شده است) با جدیدتر شدن خودروها افزایش می‌یابد، همانطور که برای اکثر «خودروهای دست دوم» معمول است.

بهترین دوج وایپر چیست؟

در حالی که هرکسی سلیقه شخصی خود را برای بهترین ها خواهد داشت، کسانی که عاشق وسایل نقلیه کلاسیک هستند اغلب Viper GTS ۱۹۹۶ را به عنوان بهترین Viper انتخاب می کنند. این نسخه از خودرو اولین GTS بود که قدرت افزایش یافته و طراحی جدید جذابی را ارائه می کرد. ماشین آبی اصلی با نوارهای سفید در وسط یکی از نمادین ترین Vipers است که تا کنون تولید شده است. اما از نظر کارایی، طبیعتا آخرین نسل این ماشین بهترین دوج وایپر است!

گران ترین دوج وایپر چیست؟

گران ترین دوج وایپر حدود ۷۰۰ هزار دلار ارزش دارد. این Viper توسط Zagato بازسازی شده و مدل آن Viper ACR-X ۲۰۱۳  است.

چه موتوری در دوج وایپر وجود دارد؟

دوج وایپر همیشه دارای یک موتور V-۱۰ بود که در طول پنج نسل خود در گزینه های ۸ لیتری، ۸.۳ لیتری و ۸.۴ لیتری عرضه می شد.

دوج وایپر چقدر سریع است؟

سریع ترین دوج وایپر ساخته شده در کارخانه، نسل پنجم آن بود که تا پایان تولید خود به حداکثر سرعت ۲۰۸ مایل در ساعت رسید. با این حال، رکورد حداکثر سرعت دوج وایپر اخیرا شکسته شد و یک دوج وایپر دو توربو اصلاح شده آن را به ۲۵۲ مایل در ساعت رساند.

چه زمانی Dodge Viper از تولید خارج شد؟

دوج وایپر در سال ۲۰۱۷ از تولید خارج شد ولی نمونه‌های آن تا سال ۲۰۲۴ درحال تولید هستند. (منبع)